Суббота, 01. Октября 2016

войти



Тормозные колодки на ваз и другие автомобилиТорможение автомобильного колеса осуществляется при помощи трения. Неотъемлемой частью тормозной системы являются тормозные колодки, которые устанавливаются как на задние, так и на передние колеса и останавливают их вращение. Они представляют собой металлические пластины, к которым прилегает фрикционный материал. Безопасность водителя и пассажиров авто напрямую зависит от качества и состояния тормозных колодок, поэтому их необходимо регулярно проверять и заменять в случае износа. Замену колодок рекомендуется осуществлять каждые 8-12 тысяч километров пробега авто. Однако, не всегда стоит полагаться на этот показатель. В случае спокойного передвижения автомобиля срок службы тормозных колодок может составить до 20 тысяч километров. При быстрой агрессивной езде и резких остановках колодки стираются гораздо быстрее - уже через 5-6 тысяч.

Об износе тормозных колодок свидетельствуют следующие факторы.

1. Тормозные колодки, которые под конец службы изнашиваются неравномерно, вызывают шум и биение при торможении. Однако, причиной шумов может быть и износ тормозного диска. В таком случае необходима его проточка или замена.

2. Слишком слабое торможение. В этом случае педаль тормоза «уходит» ниже и интенсивность торможения падает.

3. Слишком резкое торможение. Причина, возможно, кроется в полном износе фрикционной накладки, вследствие которого происходит трение металла о металл.

4. Иногда о состоянии колодок можно судить по тормозной пыли на колесных дисках. В случае, если налет равномерный, темного (угольного) цвета, то накладка колодки еще может функционировать. Если же в налете присутствуют блестящие металлические вкрапления, это означает, что накладка стерта и колодка царапает диск.

Однако следует отметить, что данный метод не подходит для контроля легкосплавных колесных дисков и вентилируемых тормозов. Безусловно, максимально надежный контроль состояния тормозных колодок осуществляется на СТО. Высококвалифицированные специалисты оценят состояние тормозных дисков и барабанов, проверят шланги тормозной системы и устранят неполадки. Именно такие процедуры гарантируют длительный срок службы автомобиля и безопасность водителя.